VOYAGER EN TRAIN DANS LES DIFFÉRENTES CLASSES EN INDE ET NOURRITURE A BORD

Magdalen et Brian, nos amis américains, ont fait un circuit de trois semaines à travers le nord de l’Inde. Ils étaient très enthousiastes à l’idée de voyager en train et ont décidé de renouveler l’expérience aussi souvent que possible.

Alors que beaucoup de nos clients préfèrent ne voyager que dans les classes avec air conditionné et un haut niveau de confort, ils ont voulu tester toutes les possibilités. (Sièges A / C de classe CC, non S / C de sièges SS, Sleeper A / C de classe 3 A / C et le top A / C PREMIÈRE CLASSE, 1 AC).

Ils nous racontent leurs mésaventures et nous donnent quelques conseils dans cet article de blog. Leur article original et leur retour d’expérience peuvent être lus sur leur blog .

VOYAGE EN TRAIN: UNE AVENTURE INDIENNE!

Au cours de notre voyage de trois semaines en Inde, nous avons pris le train aussi souvent que possible. Lorsque nous étions à bord, nous avons beaucoup appris sur les trains en Inde. Vous pouvez lire aussi: Les trains en Inde sont fantastiques .

Un petit commentaire sur les prix : la plupart des prix indiqués ici sont ceux que nous avons réellement payés lors de notre voyage en été 2015. Les prix ont peut-être sensiblement changés depuis, mais pensez simplement que c’est juste un retour d’expérience !

Voyager en train en Inde –Des wagons qui datent un peu, mais beaucoup de plaisir!

Lors de la planification de notre voyage, nous nous sommes assurés de réserver des places de différentes classes. Nous avons tout testé, du compartiment de première classe très chic à place réservée dans des wagons non climatisés. Nous n’avons pas fait la classe la plus basse, le wagon « pour tout le monde » . Dans l’ensemble, nous avons trouvé que le train était un moyen de transport sûr, abordable et simple.

Vous pourrez lire d’autres articles beaucoup plus détaillés sur les différentes classes ou des conseils sur « comment réserver des places de train » – dans ce blog, nous voulons simplement décrire notre expérience, telle que nous l’avons vécue.

1) Place non-A / C réservée (SS – deuxième classe)

Tout d’abord, le wagon n’est pas climatisé. Nous avons pris le train pour aller d’Agra à Delhi en début de soirée. Le trajet durait environ 4,5 heures. Le train est arrivé à Agra à l’heure et est arrivé à Delhi à peu près à l’heure. Le wagon peut contenir environ 90 personnes. Toutes les places sont étiquetées, il vous suffit donc de vérifier le numéro de la place qui vous a été attribué. Quand nous sommes

arrivés, quelqu’un était à ma place et il a changé de place sans problème dès que nous lui avons demandé poliment.

Tout au long du voyage, d’innombrables vendeurs nous ont proposé de la nourriture à bord du train. Ce trajet nous a coûté 223 roupies au total pour deux personnes. C’est vraiment économique. Il y avait des gens debout dans l’allée mais il y avait de la place pour nos sacs dans les porte-bagages. Comme il n’y a pas de climatisation, toutes les fenêtres étaient ouvertes, donc c’est assez bruyant. Si vous apportez des boules Quiès, vous vous en servirez probablement ! Il y avait, par ailleurs, beaucoup de ventilateurs au plafond.

2) Wagon climatisé A / C (CC –sièges)

Pendant l’un de nos voyages de jour, nous sommes montés dans un wagon sans couchettes. Nous nous sommes demandés s’il y aurait l’air conditionné car ce n’était pas indiqué (alors que c’est toujours précisé pour les autres classes). Il s’est avéré que ce wagon ressemblait à un wagon de train européen ou américain. Il y avait 6 sièges par rangée avec une allée au milieu. Les sièges étaient inclinables et oui, au final, il y avait l’air conditionné.

 Wagon avec sièges inclinables dans un train indien – Crédit photo – http://www.seat61.com/India.htm

3) Trains couchettes (sur 3 niveaux en classe 3 avec AC et sur 2 niveaux, en classe 2 avec AC)

Ensuite, nous avons réservé dans un wagon couchettes, dans des compartiments avec 2 ou 3 étages de couchettes. Les deux sont des compartiments couchettes, la principale différence est le nombre de personnes dans le compartiment. Lorsqu’il y a des lits sur 3 niveaux, il y a bien sûr plus de voyageurs, moins d’intimité et moins de services. Les lits peuvent être transformés en sièges si besoin.

A / C (3 AC) typique – Le dossier se replie dans la couchette centrale!

Dans les compartiments-couchettes climatisés de niveau 2, et en journée, deux personnes peuvent s’asseoir sur la banquette et aucun des lits n’est replié. Dans ceux de niveau 3, le lit du milieu est replié pendant la journée pour permettre aux gens de s’asseoir sur la couchette du bas. Au niveau supérieur, la couchette du haut ne se replie pas. Article détaillé de India Someday sur les différentes classes de train en Inde

Compartiment couchette de niveau 2 – plus d’espace, seulement deux couchettes par côté | Crédits photos – Markdionsbartramtravels

4) Voyez la vie en Kingsize! (1ère classe AC, PREMIER AC)

Enfin, nous avons pris des places dans un wagon de 1 re classe AC pour un trajet entre Udaipur et Delhi. Pour un peu moins de 6000 roupies (pour deux), c’est le voyage le plus cher de tout notre circuit. Nous avons été agréablement surpris de constater qu’un compartiment privé nous a été attribué . Juste deux lits dans le compartiment. C’était un joli petit “chez-soi” bien agréable pour affronter les 12 heures 30 de trajet. Il y avait une sonnerie pour pouvoir appeler le préposé pour faire les lits ou pour n’importe quel service. À notre arrivée à Delhi, des porteurs ont frappé à notre porte pour nous aider à descendre nos sacs.

5) Tout ce que vous devez savoir sur la nourriture dans les trains indiens

Nous avons constaté que cela variait vraiment d’un train à l’autre et d’une gare à l’autre. Parfois, nous avons été assaillis par de nombreux vendeurs de nourriture.

 Jamais de pénurie de nourriture | Crédits photo – http://gqtrippin.com/asia/india/india-by-train/

Côté boissons, ils vendent de tout, de l’eau minérale fraîche (20 roupies) et d’autres boissons fraîches sans oublier le masala Chai (10 roupies) et le café (je ne sais pas si s’en était vraiment). Nous avons trouvé que la personne qui disait «Chai Chai» vendait bien plus que celui qui disait «Café Chai». Nous pensons que le vendeur Chai Chai avait préparé du masala chai préalablement sucré, alors que le vendeur du café Chai avait juste du lait chaud, des sachets de café instantané. De toute évidence, le masala chai pré-brassé et sucré est préférable, sauf si vous voulez vraiment du café.

Côté nourriture, il y en avait pour tous les goûts. Il y avait des gens qui vendaient des frites, des biscuits, des crackers et autres petites collations. Puis, une autre personne est monté à bord du train pour vendre deux types de galettes – nous pensons que l’une était fabriqué à partir de dal – l’autre aurait pu être faite à base de pomme de terre ou de pois chiche. Les galettes étaient vendues environ10 roupies.

Notre plat préféré – La Soupe de tomates!

Ensuite, quelqu’un nous proposé la soupe à la tomate. Un délice !.

D’abord, il nous a dit «Soupe à la tomate!», Ce qui nous a fait sourire à chaque fois que nous l’avons entendu. Puis, vers 20 heures, la petite tasse de soupe à la tomate super savoureuse, avec des croûtons était vraiment excellente. C’était incroyable.

Sont ensuite venus des vendeurs de galettes de légumes. Nous avons goûté une galette de légumes lors d’un trajet. Il s’agissait de deux galettes de pommes de terre épicées et panées. Je crois me rappeler que le prix était de 20 roupies. Une autre personne vendait aussi de deux tranches de pain beurré avec une omelette au milieu. Mais nous n’avons pas testé.

Repas complets et trains indiens

Lors d’un autre voyage, des vendeurs nous ont proposé des repas complets à bord d’un train de nuit. Je pense que c’était seulement destiné aux classes supérieures (nous l’avons vu seulement en 1ère classe et couchettes niveau2). Pour 150 roupies vous pouvez manger un thali complet . Il y avait du dal, un plat de pommes de terre et du fromage. Le tout servi avec un chapatti (que nous avons trouvé trop épais, froid, dur et pas appétissant), du riz, un gulab jamun et une cuillère en plastique. Dans l’ensemble, le repas était assez bon avec beaucoup d’épices et les aliments étaient frais (c’était un plateau scellé avec du plastique).

Nourriture dans les trains indiens – Repas complets | Crédits photo – http://gqtrippin.com/asia/india/india-by-train/

Vous trouverez aussi, dans les différentes gares, lors des différents arrêts, toute une variété de plats. Dans certaines gares, on ne vous proposera rien, mais dans la plupart des gares beaucoup auront au moins un vendeur de boissons et des frites ou autres aliments pré-emballés. Dans les gares plus importantes, vous verrez des vendeurs de fruits et des encas comme des samosas ou des sandwichs

déjà préparés. Enfin, à proximité des gares les plus grandes, vous trouverez des restaurants à l’extérieur (comme Comesum). Pour en savoir plus sur les voyages en train et en bus en Inde – Inde du Nord en bus et train , expérience de trois jeunes routards.

Si vous souhaitez faire l’un de ces voyages ou personnaliser l’un de ces itinéraires ou encore en créer un sur mesure, faites-le nous savoir et nous l’organiserons pour vous afin que vous puissiez vivre le voyage dont vous rêvez..